חומר נגד פנצרים לאופני כביש וגראבל 500 מל Muc-Off No Puncture
הכירו את חומר האיטום שלנו לצמיגי טיובלס לכביש לגראבל- חומר איטום בעל ביצועים גבוהים
נוצר מלטקס סינטטי מתקדם ומטריצה של חלקיקי איטום מתכלים, הוא אוטם חורים עד 7 מ”מ. בנוסף, זה לגמרי לא רעיל וללא אלרגיות, כך שהדאגה היחידה שלך תהיה לנפץ את ה-KOM הזה.
היישום הוא פשוט כמו ללחוץ אותו דרך שסתום Presta שלך או להוסיף אותו ישר לתוך הצמיג, ובזכות הטכנולוגיה הפולימרית המתקדמת שלנו, חומר האיטום נקשר לדופן הצמיג הפנימי כמו חליפת שריון, מוכן לרכיבה בשנייה שבה פנצ’ר פוגע.
כמה ממלאים למילוי ראשוני?
לגלגל 26 ו 27.5 ממלאים 60-75 מ”ל
לגלגל 700 ממלאים 60-75 מ”ל
לגלגל 29 ממלאים 140 מ”ל
מילוי מתחדש לפי הצורך, בדרך כלל 50 אחוז מ”ל מהמילוי הראשוני כל 3 חודשים
ראו זאת בפעולה
רוכב עם טיובלס? חומר האיטום No Puncture Hassle Tubeless שלנו תואם לגלגלים/צמיגים UST. זה מושלם עבור רוכבי כביש וגראבל על אופניים.
אוטם חורים עד 7 מ”מ |
מחזיק עד שישה חודשים |
צבע UV כדי למצוא בקלות פנצ’רים |
נוסחה לא קורוזיבית |
- הסר את כל פסיי החישוקים או הסרט הישן ונקה את החישוק משאריות דבק.
- ודא שפניי השטח של החישוק נקי ויבש לפני הדבקת סרט החדש.
- התחל להדביק את הסקט החדש בצורה ישרה מהצד הנגדי של השסתום.
- התחל על ידי שחרור כמות קטנה מהסרט ולחיצה כלפי מטה באמצעות האגודל או האצבע שלך כדי להחזיק את הלחץ למטה.
- המשך להחזיק בזמן שאתה מושך לאחור את הסרט ומדביק כלפי מטה חזק ברגע שיש לך כמה ס”מ על הסרט יידבק ואין צורך באחזקה יותר.
- המשך לאורך כל הדרך מסביב לשפה (אם יש בו קעורה גדולה, אתה יכול למשוך ולהניע את הסרט כדי למלא את כל הקצוות)
- חופפים את הסרט בכ-10-15 ס”מ
- השאר כמות קטנה לא תקועה כדי שתוכל לחתוך את השארית
- לאחר החיתוך, משוך את הסרט למטה כדי ליצור אטימה
- עבור עם האגודל כדי לוודא שאין כיסי אוויר או אזורים לא מכוסים או מבלוגנים. הסרט צריך להיות ישר.
- ברגע שאתה מרוצה מאיך שהוא נראה, באמצעות סיכה קטנה, אתר את חור השסתום וחורר בצורה נקייה את הסרט.
- תפוס את ונטיל הטיובלס והסר את טבעת הנעילה וטבעת ה-O
- בחר את התאמת הגומי הנכונה עבור סרט החישוק שלך והכנס את הונטיל לתוך השפה
- התקן מחדש את טבעת ה-O וטבעת הנעילה וודא שאתה נועל את השסתום פנימה (אל תהדק יותר מידי זה עלול להזיק לגומי)
- התקן מחדש את הצמיג הרצוי שלך בזהירות כדי לא לפגוע בסרט (על ידי שימוש במנופי צמיגים וכו’)
- נפח את הצמיג כדי ליצור התאמה (צריך לשמוע קצת “פקפקים” סביב החישוק)
- שחרר את האוויר והסר את ליבת השסתום באמצעות מכסה השסתום הרזרבי
- תפוס את שקית האיטום ונער אותה היטב
- הברג את המכסה והתקן על השסתום במצב למעלה ימינה
- תוך כדי החזקת הנרתיק סובב את הגלגל כלפי מטה כך שהפאוץ’ כעת הפוך
- הכנס את חומר האיטום על ידי גלגול הנרתיק כלפי מטה
- סובב את הגלגל בחזרה ימינה והסר את השקית
- הכנס מחדש את ליבת השסתום ונפח את הלחץ שלך
תכונות נוספות
- לטקס סינטטי מתקדם, איטום על בסיס מים
- אוטם חורים עד 7 מ”מ
- אפס אמוניה – לא רעיל
- אפס לטקס טבעי
- חלקיקי איטום של סיבי במבוק מתכלים, פתיתים מינרליים סותמים חורים גדולים יותר במהירות!
- פורמולה זורמת חופשית עם פולימרים מתקדמים עוזרת לאיטום לצפות את הדפנות הפנימיות של הצמיג.
- ניתן ליישם דרך גזע PrestaValve או ישירות לתוך הצמיג.
- מחזיק 3-6 חודשים. (המלצנו לבדוק את נפח הצמיג באופן קבוע ולהטעין במידת הצורך (במיוחד באקלימי רכיבה חמים ויבשים +35 מעלות צלזיוס) או כל 750 מייל.
- לא יקפא עד -15 מעלות צלזיוס
- ניתן להשתמש עם CO2**
- עובד עד 110psi
פרוייקט ירוק
פרויקט ירוק היא המחויבות הבלתי נגמרת שלנו לספק שפע של שיפורים ממוקדי איכות הסביבה ברחבי העסק שלנו. אנו אוהבים את כדור הארץ שאנו רוכבים עליו, זהו מגרש המשחקים שלנו, ואנו פועלים כדי להגן עליו עבור כולם.
למוצר זה יש תעודת פרויקט ירוק: כלומר שהוא מתכלה, ניתן למילוי, לשימוש חוזר או לשלושתם!
מה בקופסא
- חומר נגד פנצרים לאופני כביש וגראבל 500 מל Muc-Off No Puncture
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.