ייעוד: כביש
2051 גרם לזוג
700C
גלגל אחורי לאופניי כביש
- משקל – 1176 גרם
- ציר אחורי: 10*141 מ"מ
- O.L.D – 130 מ"מ
- מתאים למהירות: 10| 11
- שחרור מהיר
- דגם – WH-RS330-CL-R
גלגל קדמי לאופניי כביש
- משקל – 875 גרם
- ציר: 9*108 מ"מ
- O.L.D – 100 מ"מ
- שחרור מהיר
- מספר חישורים: 16
- דגם – WH-RS330-CL-F
צבע שחור | גובה חישוק – 30 מ"מ | רוחב חישוק – 20.8 מ"מ | מספר חישורים (שפיצים) – 21|16 | גודל גלגל – 622*15 | גודל צמיגים מומלצים: 23-622 – 32-622 | גלגלי אלומניום
סט גלגלים איכותי ברמת אמצע לאופני כביש. חזקים, עמידים וקשיחים. בעלי נאבה רחבה וחישוק עם זווית פיצוי לנוקשות והגברת העברת הכוח. כוללים 16 חישורים בגלגל הקדמי ו- 21 חישורים בגלגל האחורי. תואמים מערכות 10,11 הילוכים. כולל סמן שחיקה בחישוק האחורי. הסט זמין בגלגלי 700C קלינצ'ר. משקל: 1950 גרם.
טכנולוגיות
מיסבי מגע זוויתיים מסוג הכוס והחרוט (Cup & Cone) מציעים חוזק גדול יותר ממסבים תעשייתיים של מחסניות אטומות בשל יכולתם לעקור עומסים רוחביים ואנכיים בצורה יעילה יותר לסיבוב חלק במיוחד ועמידות ארוכה יותר. מיסבי מגע זוויתיים מאפשרים גם תחזוקה קלה יותר, יכולת התאמה ויכולת שירות קלה יותר.
מערכת חישורי הגלגל האחורי של OPTBAL כוללת 21 חישורים – 14 בצד הנאבה ו 7 בצד השני. מרווח קסטות בגלגלים של ימינו מייצר מתח לא מאוזן במערכות של 1:1 מסורתיות. חוסר האיזון הזה מועצם עם קסטת 11 המהירויות, ומייצרת כמעט מתח כפול בחישורים בצד הנאבה. באופן כללי לחישורי מתח גבוה ונמוך יש נטייה בהתאמה להתפרקות ופטמות רופפות. מתח לא מאוזן משפיע על העמידות והחוזק. איזון העיצוב של OPTBAL על מתח, והגביר את קשיחות הגלגלים ואת חוזק הגלגל העמיד יותר.
טכנולוגיית Cup & Cone Bearing
מה בקופסא
- גלגל קדמי לאופני כביש
- גלגל אחורי לאופני כביש
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.