ציר מרכזי הברגה לסראם Sumart GXP SRAM bs68-73e
SUMART | BS68/73E | מיסב ציר מרכזי
קל להתקנה עם כלים קיימים ויש להם את התאימות לאחור הטובה ביותר, כך שתוכל להשתמש בקראנק הישן שלך!
BS68/73E | תושבת תחתונה, מקלה על התאמת מעטפת התושבת התחתונה של האופניים שלך לציר של הקראנק שלך.
מתאים לרוחב של 68 ו-73 מ"מ
משפר את האיטום נגד האלמנטים תוך הפחתת גרר איטום
עבור SRAM DUB BB BSA/MTB תואמת BSA 1.37"*24T
כולל שני מרווחים בגודל 2.5 מ"מ שיתאימו למעטפת BB בגודל 68 מ"מ או 73 מ"מ
חומר: AL6061
BC 1.37 אינץ' x 24T – 68 ו-73 מ' רוחב
מיסבים: מחסנית אטומה כפולה
טכנולוגיית HOLLOWTECH II
מתן איזון מיטבי בין נוקשות, חוזק, משקל וביצועים מסתובבים. הרעיון של טכנולוגיית HOLLOWTECH II מתמקד בייצור קראנק מעולה אשר ימקסם את העברת הכוח של הרוכב. הנוקשות של מערכת הקראנק מבטיחה יעילות דיווש בעוד שמשקלו, מרכיב מרכזי בקראנק, מסייע לרכיבה למרחקים ארוכים יותר שהרוכב צריך לדווש. באופן טבעי, SHIMANO חיפשה את האיזון האופטימלי בין הצרכים הסותרים של נוקשות תוך ייצור קראנק קל. טכנולוגיית HOLLOWTECH היא כננת חלולה קלה במיוחד שנוצרה על ידי SHIMANO עם טכנולוגיית החישול הקניינית של החברה עצמה, השומרת גם על קשיחות. תוספת טכנולוגיית HOLLOWTECH II משלבת את ציר התושבת התחתונה עם זרוע הקראנק הימנית לקבלת נוקשות רבה יותר וחיסכון במשקל להשגת איזון ממדי גבוה. מערכת התושבות התחתונה החיצונית שלה מספקת חלוקת משקל טובה יותר ויציבות דיווש רבה יותר, ומאפשרת העברת כוח יעילה יותר. מערכת הקראנק של HOLLOWTECH II פותחה על ידי חיפוש אחר האיזון האופטימלי של נוקשות וביצועים מסתובבים בעיצוב קראנק קליל ויפה. איטום דיוק גבוה יתר על כן, הקראנק של HOLLOWTECH II בעל איטום דיוק גבוה באזור הבעייתי כדי להגביר את העמידות תוך שמירה על ביצועי הסיבוב המצוינים לתקופות ארוכות ולדיווש חלק ככל האפשר.
כיצד מתקינים ומפרקים BB מסוג Press Fif
כיצד מתקינים ומפרקים BB מסוג BSA
מה בקופסא
- ציר מרכזי הברגה לסראם Sumart GXP SRAM bs68-73e
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.