צמיג מקסיס מניון 2 MAXXIS Minion DHR II TR/3C/EXO 27.5X2.3
עם קוביות הצד שהושאלו מ- Minion DHF האגדי, אך התרחבו כדי לספק תמיכה רבה יותר, פינות ה- DHR II לא דומות להן. המדרגה המרכזית כוללת קצוות קדמיים משופעים כדי לשפר את ההאצה ליצירת מעבר חלק בעת נטיית האופניים. קוביות דמויות ההנעה על הדריכה המרכזית חופרות תחת בלימה קשה ומסייעות בשליטה על האופניים. עם Minion DHF מלפנים למשולב צמיגי רכיבה אגרסיביים אולטימטיבי! ה- Minion DHF זמין במפרט XC, אנדורו וDH.
805 גרם
max 60 PSI
60 TPI
טכנולוגיה
BUTYL INSERT
BUTYL INSERT – פיסת גומי BUTYL נוספת המשתרעת מקצה הצמיג הבא במגע עם החישוק ולאורך הדופן של הצמיג. תוספת BUTYL עוזרת במניעת סנייק בייט, מגנה על החישוק מפני פגיעות קשות ומוסיפה יציבות בדופן.
EXO Protection
EXO – חומר עמיד במיוחד בפני חתכים ועמיד בפני שחיקה, הנוסף בדפנות של צמיגי הרים נבחרים. בד ארוג בצפיפות זה הוא גם קל משקל וגמיש מאוד, ומבטיח שביצועי הצמיג לא יושפעו.
3c Protection
3C MaxxTerra – נעשה שימוש בתצורת תרכובת ביניים בצמיגי שטח מובחרים.3C MaxxTerra רך יותרומציע יותר מתיחה מאשר 3C MaxxSpeed, מספק עמידות לבלאי טובה יותר ואחיזה פחות טובה מאשר MaxxGrip.
אידאליות הצמיג לתנאי שטח
יעילות אחיזה (*פינתית) 4 מתוך 4
יעילות גלגול 3 מתוך 4
כיצד מחליפים צמיג טיובלס
Maxxis Minion DHR II
שאלות ותשובות
קו המנחה שלך לבחירת צמיג על פי 3 קווים עיקריים: סגנון רכיבה, מהירות הגלגול ואחיזת הצמיג בפני השטח.
צמיגי Maxxis Tubeless Ready (TR) מספקים את היתרונות של צמיג שאינו מתקפל (עם חוט) ללא המשקל שלו. צמיגי Maxxis TR משתמשים במעטפת רגילה ודורשים שימוש בחומר איטום נוזלי על מנת להפוך אותם לאטומים.
כלל אצבע, על מנת להפיק את היתרון והיעילות של צמיגים, יש להחליף צמיג באופניים בכל שנה. אך יש סימנים מזהירים עוד קודם לכן לדוגמא: נראות בלויה, חורים שתוקנו על ידי תולעים, אחיזה רפויה בקרקע וכדומה.
המלצה להתאמת צמיג לרוחב חישוק
שימוש מיועד | רוחב צמיג באינצ'ים | רוחב פנימי של חישוק במ"מ |
XC Racing | 2.00 – 2.20 | 20 – 25 |
Light Trail | 2.20 – 2.40 | 25 – 30 |
AM/Enduro | 2.30 – 2.50
2.60 |
28 – 35
35 – 40 |
Plus | 2.80 – 3.00 | 40 – 45 |
Fat | 3.80 – 4.00
4.8 |
70 – 80
90 – 100 |
מה בקופסא?
- צמיג
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.